Относительная масса топливной системы может быть выражена через расчетную дальность Lр и крейсерскую скорость Vкрейс (км/ч):
где = 1,02 – коэффициент, учитывающий массу агрегатов топливной системы;
= 0,06 – для тяжелых самолетов;
= 0,05 – для тяжелых дозвуковых самолетов.
Так как значение относительной массы топливной системы получилось завышенным, по таблице 6.1 [1] выбираем значение = 0,38.