удобнее пользоваться методом по­стоянного водоизмещения. Суть ме­тода состоит в том, что заполнен­ный водой отсек исключают при оп­ределении элементов плавучести, а масса судна остается неизменной. Для решения задачи зададим эле­менты затопленного отсека (рис.11):

S0T — площадь затопленного отсека ( потерянная площадь ватерлинии), м2;

Jx, Jy — моменты инерции потерянной площади относительно продольной и по­перечной осей, м4;

х, у, z — координаты ЦТ затопленного отсека, м.

Рис. 11. Затопление отсека III кате­гории

Тогда изменение средней осадки судна после затопления отсека

DT = (r Va) / r(S – Sот) = Va / S - Sот

где r — плотность воды, т/м3;

V3 — объем затопленного отсека, м3;

S — пло­щадь действующей ватерлинии, м2.

Осадки носом и кормой после затопления отсека

Тн, к = Т + DT + (L/2)tgy

Изменение поперечной метацентрической высоты определяется из­менением метацентрического радиуса и аппликаты ЦВ:

Dhm = Dr + Dzc

Метацентрический радиус изменяется в связи с уменьшением мо­мента инерции площади ватерлинии на размер площади затопленного отсека:

Dr = DJx/V = - (Jx + Sотy2)/V

где Jx — момент инерции площади первоначальной ватерлинии, м4;

V — объемное водоизмещение судна, м3.

Таблица формул для расчета аварийной остойчивости и посадки судна при затоплении одиночного отсека.