мин

Тогда путевое развитие пассажирской станции будет равно:

путей.

На рисунке 4.1. представлено Распределение интервалов движения меду пассажирскими поездами

Рисунок 4.1 - Распределение интервалов движения меду пассажирскими поездами

(4.15)

где a,b – параметры распределения;

средний и минимальный интервалы движения на линии

Интервал между пассажирскими поездами описываются распределением Пирсона типа 3, который отображен на рисунке 4.2.

Рисунок 4.2 - Зависимость среднего квадратичного отклонения от средних размеров движения на линии и относительной ошибки прогноза

Для направлений Ш-Ч, Б-Ч, Т-Ч, А-Ч, НТП-Ч, СТП-Ч ошибка в прогнозе

Расчет размеров пассажирской платформы №8 между 14 и 15 путями парка «П» станции «Ч»

На участках обращаются пригородные электропоезда ЭД-4 (Демаховского завода), населенность поезда Un =1200 человек, число вагонов m=10, число дверей в вагоне n=2.

Принимаем для расчетов время высадки из одного вагона одного пассажира tвыс=2 сек, площадь платформы, занимаемую одним пассажиром Fпл=1 м2, скорость передвижения пассажиров по платформе V=1,2м/с .

Длину платформы для высадки – посадки пассажиров с учетом длины состава электропоезда принимаем равной ln+10м=220+10=230 метров

Потребная ширина платформы, м,

lпл=∆в+1, (4.15)

где ∆в- добавочная ширина платформы для каких-либо устройств (опор контактной цепи и др), м;

К- коэффициент, учитывающий скопление пассажиров на платформе:

К=, (4.16)

Твыс- общее время высадки пассажиров из пассажиров из поезда, с

T=, (4.17)

где an –число пассажиров, выходящих одновременно через одну дверь (an)

Tпрох= с,

Tвыс=,

К=,

впл=

Следовательно, размеры платформы М8 для платформы пассажиров

7,87·230=1559,99≈1600м2.