- коэффициент, учитывающий долю объема работ, выполняемую на постах ТР в наиболее загруженную смену, при двухсменном рабочем дне =0,6;

- коэффициент использования времени поста, примем =0,8;

- среднее число работников на посту.

Подставив значения в формулу (1.48), получим:

ед.,

примем в дальнейших расчетах ед.

Количество постов ожидания определяется по формуле [1]

, (1.49)

где - число рабочих постов в зоне.

Для постов ТО количество постов ожидания равно

ед.

Для постов ТР количество постов ожидания равно

ед.

Количество постов ожидания ед. Примем число постов ожидания .

Количество постов для контроля технического состояния автомобилей определяется по формуле [1]

, (1.50)

где R - пропускная способность КТП, примем R= 40 авт. /ч.

Количество постов для контроля технического состояния автомобилей равно

ед.

Примем = 1 ед.

По функциональному назначению площади АТП делят на три группы:

1. Производственно-складские;

2. Для хранения подвижного состава;

3. Вспомогательные площади.

Расчет площадей производственной зоны производится по формуле

, (1.51)

где - площадь автомобиля в плане, м2;

- число постов в зоне, ед.;

- коэффициент плотности расстановки постов, примем =5.

Подставив значения в формулу (1.51), получим

Для зоны ТО-1 .

Сведем результаты расчетов по формуле (1.51) в таблицу 1.10.

Таблица 1.10

Расчет площадей производственной зоны

Расчет площадей производственных участков производится по количеству работающих на участке по формуле