На основании суточного плана главный диспетчер ЕЦДУ разрабатывает сменные задания, объявляемые диспетчерскому персоналу Центра перед вступлением на дежурство.
Сменно-суточное планирование местной работы Опорных центров производиться начальником Опорного центра (заместителем по оперативной или грузовой работе) на основании многодневного плана работы дороги, зданий ЦУПа и ЕЦДУ, а также прогнозной информации о подходе поездов с местным грузом.
Проект плана передается в отдел оперативного планирования ЕЦДУ, дорабатывается с учетом дополнительных указаний и утверждается заместителем начальника дороги по перевозкам.
Выходная информация сменно-суточного плана местной работы каждого Опорного центра должна содержать следующие данные:
Общее число поездов, подлежащих приему на участки и отправлению с каждого участка;
Общее число вагонов, которое должно быть передано с участков на соседние по роду подвижного состава, видам сообщений основных грузов;
Погрузку по видам перевозок;
Выгрузку;
Передачу порожних вагонов, в т. ч. маршрутов между участками;
Передачу местных вагонов.
На основании утвержденного плана разрабатывается задание на смену.
Текущее планирование работы осуществляется по 4-часовым периодам главным диспетчером ЕЦДУ на основе сменно-суточного плана с учетом текущих указаний ЦУПа МПС России, руководства дороги, информации о состоянии поездной и грузовой работы на дороге. В текущем плане опускается корректировка заданий в связи с изменившейся поездной обстановкой, но без изменения заданий ЦУПа МПС России по сетевым перевозкам.
Выходной информацией текущего плана являются:
План-график передачи поездов и вагонов по стыкам дороги и линейных районов;
План-график передачи поездов и вагонов с местным грузом между линейными районами;
Прием и сдача порожних вагонов по каждому стыку;
Погрузка общая, по роду подвижного состава, по видам основных грузов;
Погрузка отправительских маршрутов;
Выгрузка на дороге, в том числе по роду подвижного состава;
Выдача и возвращение поездных локомотивов в основное депо.
Текущий план местной работы разрабатывается на основе сменно-суточного плана, текущих указаний ЕЦДУ, сложившегося положений в линейном районе и информации о подходе поездов с местным грузом.
Выходная информация текущего плана:
Фактическое количество вагонов, которое должно быть передано с одного участка на другой с указанием рода подвижного состава, вида основных грузов и "ниток" графика;
Текущий план погрузки, перегрузки и перевалки грузов по видам сообщений;
Текущий план развоза местного груза;