Расчет количества технических обслуживаний и капитальных ремонтов на один автомобиль за цикл

Расчёт ведётся с использованием значений периодичностей ТО и КР, скорректированных по кратности со среднесуточным пробегом, по следующим формулам [6]

- количество КР NK=1

- количество ТО-2 N2=( Lц.ср /L2)-NK = (114400/8800)-1 = 12 (1.3)

- количество ТО-1 N1=( Lц.ср / L1)-NK- N2 = 39 (1.4)

- количество ЕО NEO= Lц.ср / lcc = 114400/200 = 572 . (1.5)

Расчет количества обслуживания и капитальных ремонтов на весь парк за год

Число дней простоя автомобиля в ремонте и ТО-2 за цикл

Дрем.ц. определяется по формуле [6]

, (1.6)

где Дк - число дней простоя автомобиля в капитальном ремонте [7],

Дк= 22

Дт - дни транспортировки автомобиля на АРП и обратно,

Дт = (0,1-0,2)Дк, принимаем Дт = 0,1 · 22 = 2,2;

dср - удельный простой автомобиля в ТО и ТР на 1000 км пробега, dср=0,5 [7];

Кч’ - коэффициент изменения простоев в ТО и ТР в зависимости от пробега автомобиля с начала эксплуатации. Так как в задании на проектирование не конкретизуется распределение парка автомобилей по интервалам пробега, то значение коэффициента находим по следующей формуле [6]

(1.7)

После подстановки числовых значений число дней простоя автомобиля в ремонте и ТО-2 за цикл составляет

дня.

Число календарных дней в цикле Дкал.ц. определяется из выражения [6]

, (1.8)

где p - коэффициент простоя автомобиля в выходные и праздничные дни определяется по формуле [6]

, (1.9)

здесь Дкал.г. – число календарных дней а году, Дкал.г = 365

Для эксплуатации автомобиля за цикл Дэ.ц. принимаются равными количеству ежедневных обслуживаний, т.е. [6]

Дэ.ц= N EO, (1.10)

Дэ.ц= N EO = 572.

После подстановки числовых значений число календарных дней в цикле будет составлять

дня.

Годовой пробег автомобиля Lг, км, рассчитывается по формуле [6]

Lr =365·1сс·αи, (1.11)

где αи - коэффициент использования парка, определяемый из выражения [6]

, (1.12)

После подстановки числовых значений годовой пробег автомобиля будут составлять

Lr=365·200·0,60 = 43800 км.

Коэффициент перехода от цикла к году ηг представляет собой отношение годового пробега автомобиля к среднецикловому пробегу, т.е. [6]

(1.13)

После подстановки числовых значений коэффициент перехода от цикла к году будет равен