Facebook
twitter
RSS
Таблица 8 приводит данные замеров фактической интенсивности движения на контрольном участке №5 и выражение этой интенсивности через приведенные транспортные единицы.
Таблица 8 Интенсивность движения ТС на контрольном участке №5 в пиковый период
|
Транспортные средства |
Интенсивность движения, авт/час |
Коэффициент приведения |
Приведенная интенсивность движения, авт/час | |
|
Легковые автомо-били |
SOV (только водитель) |
84 |
1 |
84 |
|
HOV (водитель с пассажирами) |
104 |
1 |
104 | |
|
Автобусы |
188 |
2,5 |
470 | |
|
Грузовые автомобили |
92 |
2,5 |
92 | |
|
Прочие |
- |
1 |
- | |
|
ИТОГО |
468 |
- |
750 | |
Диаграмма 9 показывает диапазон скоростей движения, при котором обеспечивается оптимум пропускной способности и безопасности.
Диаграмма 9. Зависимость пропускной способности контрольного участка №5 от скорости движения транспортного потока
|
На данном контрольном участке пропускная способность дороги обеспечена. Максимальная производительность дороги достигается при движении потока со средней скоростью около 30-35км/ч.
