В связи с большой производственной программой и разнообразным парком машин увеличивается трудоёмкость работ, что приводит к заграждению деталями зон ТО и ремонта. Это в свою очередь понижает производительность и нарушает технику безопасности и охрану окружающей среды.
Для устранения этих недостатков предлагается разработать участок по ремонту топливной аппаратуры (карбюраторов, топливных насосов бензиновых двигателей, топливных насосов высокого давления, форсунок, прецизионных пар).