Определяем параметры для дисковых тормозов открытого типа с накладкой в виде сектора.

Находим коэффициент перекрытия

(3.17)

где — коэффициент перекрытия, ;

— площадь накладки, м2;

— площадь диска, м2.

Площадь накладки находим приближенно:

где — угол, образованный накладкой сектора на диске, рад.

Рисунок 3.6 — Геометрические параметры накладки

Коэффициент перекрытия должен входить в заданный интервал, для обеспечения нормального охлаждения и малого удельного давления, что ведет к повышенному сроку службы диска и накладок.

Расчет на среднюю удельную мощность трения при торможении с максимальной для проектируемого автомобиля скоростью, кг·м/(сек·см2):

где — масса, приходящаяся на оси автомобиля, кг;

— суммарная площадь всех накладок, cм2;

— максимальная скорость проектируемого автомобиля, км/час;

— максимальное замедление, .

Расчет на допускаемый нагрев при единичном торможении со скорости 30 км/ч до полной остановки, ˚С:

где τ — нагрев диска при единичном торможении, ;

— скорость автомобиля, км/ч;

— число тормозных механизмов;

— удельная теплоемкость диска (чугун );

— масса диска ,кг.

Проверка дискового тормоза на допускаемую удельную работу трения на единицу тормозных накладок, Дж/см2: