Расчет годовой производственной программы по ТО и ремонту автомобилей выполняется по «Методике ускоренного расчета программы», основанной на первоочередном расчете коэффициентов αт , αи и годового пробега ∑L всего парка (группы однородных автомобилей).

Расчет исходных данных

С целью упрощения расчетов в каждой группе автомобилей выбирается основная модель, а остальные приводятся к ней с помощью коэффициента приведения, рассчитанному по трудоемкости текущего ремонта (как наиболее сложного в условиях эксплуатационного предприятия).

Результаты расчетов оформляют в виде таблицы 6.

Таблица 6 - Состав приведенного парка автомобилей.

Примечание: 1 – удельная трудоемкость ТР принята из источника [4] таблица 2,1; 2 – коэффициент приведения – это отношение удельной трудоемкости приведенного автомобиля к удельной трудоемкости основного.

Расчет коэффициента технической готовности aт определяется согласно [2] стр.51 по формуле

αт = (2.5)

где Lсс - среднесуточный пробег, км;

d - простой автомобиля в ТР, дн/1000км;

Дкр - простой в КР, дн;

Lкр - принятый пробег до КР, км.

По автомобилям группы (МАЗ-5511) нормативные дни простоя составят:

dн = 0,5 – из [2] таблица 4;

Днкр = 22 дн – из [2] таблица 4;

Однако с учетом изношенности автомобилей

D = dн × К4 (2.6)

Дкр = Днкр · К4 (2.7)

где К4 – коэффициент, учитывающий степень изношенности парка автомобилей – принимается из [2] таблица 6, при условии учета примечания под таблицей.

К4 = = 1,26

Тогда d = 0,5 · 1,26 = 0,63 дн,