Определяем вспомогательные коэффициенты К1, Р3х, А, В, по формулам: (27), (28), (29), (30).
Далее рассчитываем путь и время разгона, выбега и активного торможения согласно формул: (31), (32), (33), (34), (35), (36) для полного, среднего и малого хода и глубины канала Нк = 4,0 м, Нк = 5,0 м. Результаты расчетов сводим в табл. 6, табл. 7 и табл. 8.
Таблица 6 - Параметры разгона судна на канале
Глубина канала, м |
МАЛЫЙ ХОД, км / ч |
СРЕДНИЙ ХОД, км / ч |
ПОЛНЫЙ ХОД, км / ч | |||||
время, t, сек |
путь, ℓ, м |
время, t, сек |
путь, ℓ, м |
время,t, сек |
путь, ℓ, м | |||
4,0 |
76 |
176,5 |
100 |
314,9 |
123 |
466 | ||
5,0 |
79 |
194,5 |
112 |
388 |
136 |
582,5 | ||
Таблица 7 - Параметры выбега судна на канале
Глубина канала, м |
МАЛЫЙ ХОД, км / ч |
СРЕДНИЙ ХОД, км / ч |
ПОЛНЫЙ ХОД, км / ч | |||
время, t, сек |
путь, ℓ, м |
время, t, сек |
путь, ℓ, м |
время, t, сек |
путь, ℓ, м | |
4,0 |
462 |
348,5 |
614 |
621,6 |
752 |
920 |
5,0 |
485 |
383,3 |
686 |
766,7 |
832 |
1150 |
Таблица 8 - Параметры активного торможения судна на канале
Глубина канала, м |
МАЛЫЙ ХОД, км / ч |
СРЕДНИЙ ХОД, км / ч |
ПОЛНЫЙ ХОД, км / ч | |||
время, t, сек |
путь, ℓ, м |
время, t, сек |
путь, ℓ, м |
время, t, сек |
путь, ℓ, м | |
4,0 |
42 |
71,8 |
58 |
135,5 |
74 |
208,4 |
5,0 |
43 |
77,4 |
62 |
158,7 |
79 |
249,6 |
По результатам таблиц строим графики зависимости скорости от времени для разгона, выбега и активного торможения при Нк = 4,0 м, смот-ри рис. 5 и рис. 6.
Рис. 5 - График зависимости скорости судна
от времени при разгоне и активном торможен при движении на канале(Т/Н=0,5).
Рис. 6 - График зависимости скорости судна от времени при выбеге при движении на канале (Т/Н = 0,55)