Для разработки плана эксплуатации необходимо использовать нормативно-справочные данные из таблицы 1.7
Таблица 1.7 Нормативно-справочные данные
Показатель |
Значение |
Марка автомобиля |
ГЗСА-89110 |
Шины |
8,25R15 240R508 |
Грузоподъемность, т |
4,065 |
Контрольный расход топлива: 50 км/ч 60 км/ч 80 км/ч |
- 19,6 26,4 |
Норма времени под погрузкой и разгрузкой на тонну, мин. |
7 |
Норма пробега до капитального ремонта, тыс. км. |
250 |
Норма простоя: в капитальном ремонте в ТО и ТР, дни / 1000 км |
7 0,45 |
Коэффициенты корректирования пробега до капитального ремонта в зависимости от: условий работы подвижного состава (К1) модификации подвижного состава и организации его работы (К2) природно-климатических условий (К3) |
0,70 1,00 1,00 |
Коэффициент корректирования продолжительности простоя в ТО и ТР в зависимости от пробега автомобиля с начала эксплуатации (К4) |
0,70 |
Количество автомобилей, необходимых для выполнения заданного объема перевозок, определяется по формуле:
,(2.18)
где QГОД – заданный объем перевозок, т; UГОД – годовая производительность автомобиля, т.
(2.19)
где ТН – время в наряде, ч.; VТ – техническая скорость, км/ч; b - коэффициент использования пробега; qН – номинальная грузоподъемность автомобиля, т; ДК – календарные дни периода; aВ – коэффициент выпуска подвижного состава на линию; lГ.Е – длина ездки с грузом, км; tП-Р – время простоя подвижного состава под погрузкой-разгрузкой за одну ездку, ч.
Входящие в формулу (1.19) технико-эксплуатационные показатели являются средневзвешенными по рассматриваемому парку автомобилей за календарный период времени. Время пребывания автомобиля в наряде определяется следующим образом:
(2.20)
Где nСМ – количество смен; Сi – удельный вес автомобилей, работающих в i-сменном режиме; Tci – продолжительность i-й рабочей смены, ч; tП-З – подготовительно-заключительное время и время проведения предрейсового медицинского осмотра водителей, ч. Продолжительность рабочей смены при пятидневной рабочей неделе – ежедневно по 8 часов. Подготовительно-заключительное время устанавливается для водителей продолжительностью 20 минут, время проведения предрейсового медицинского осмотра водителей – 5 минут в смену.
(ч).
Техническая скорость определяется:
(2.21)
где VТi – расчетная норма пробега автомобиля на i-ом участке дороги, км/ч; Мi – удельный вес движения по i-ому участку дороги.
(км/ч).
Время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой на одну ездку определяется по следующей формуле:
(2.22)
где tП-Р.Т – время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой одной тонны груза, мин; К – коэффициент, учитывающий класс груза.
(ч).
Определим коэффициент выпуска автомобилей на линию с использованием циклового метода. Определим количество дней в цикле, который представляет собой период времени работы с начала эксплуатации до первого капитального ремонта по формуле: