В данном проекте рассматривается обработка судов в грузовом районе порта. Для анализа графика обработки судов в качестве отчетного (базисного) периода выбран июнь месяц 2011 года. В качестве планового периода в курсовом проекте выбран июнь 2012 года.

Для сравнения базисного и планового периодов в таблице 1.1 приводится фрагмент графика обработки судов в базисном периоде и сопоставление времени обработки судов по судо-часовым нормам и фактическому времени обработки судов. По данному фрагменту графика отчетного (базисного) периода в таблице 1.1 в качестве примера приводится только 34 судна, и общее количество переработанных тонн груза составляет 121033. Как видно из фрагмента графика, фактическое время выгрузки, как правило, меньше времени выгрузки по судо-часовым нормам и лишь в 35% случаев превышает его.

На первом этапе, в разделе 2 курсового проекта, определяется пропускная способность перегрузочного комплекса. На рис. 1.1 приводится схема перегрузочного комплекса, в основу которой положены паспортные данные порта и фактически действующие схемы перегрузочного комплекса.

• Исходные данные для выполнения расчета пропускной способности перегрузочного комплекса по родам груза
• Характеристика груза
• Исходные данные для определения экономических показателей работы порта
• Расчет пропускной способности перегрузочного комплекса
• Расчет месячной перегрузочной способности причального комплекса
• Определение плановых грузо- и судооборота перегрузочного комплекса и численности докеров
• Определение плановой явочной и списочной численности докеров