Общие положения концепции зональной навигации в районе аэродрома
Страница 3

Транспорт » Разработка рекомендаций по внедрению в Российской Федерации навигации, основанной на характеристиках при полетах в районе аэродрома » Общие положения концепции зональной навигации в районе аэродрома

XTT = ± (DTT2 + FTЕ2 + ST2)½

Продольный допуск от линии пути (АТТ) в любой контрольной точке определяется как:

ATT = ± (DTT2 + ST2)½.

Половина ширины зоны учета препятствий (½ W) в точке пути определяется также как и для GNSS уравнением:

½ W = ХТТ × 1,5 + BV

Страницы: 1 2 3