В целом ряде крупных аэропортов в настоящее время используются маршруты SID и STAR на основе RNAV 1 или RNP 1, и во многих случаях продуманное проектирование схем позволило получить значительную экономию в плане количества пройденных по траектории миль и уменьшения воздействия на окружающую среду (рис. 15).
Рис. 15. Внедрение SID и STAR на основе PBN в глобальном масштабе